Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

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Bouz
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Re: Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

Message par Bouz »

Ca, c'est pour plus tard. Pour le moment, il faut que je joue! ;)
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Re: Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

Message par Bouz »

Eh ben apparemment. Ce n'est pas forcément du CAN, il faudra gratter un peu plus!

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Kr4ken
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Re: Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

Message par Kr4ken »

Mais comme c'est génial :ghee:

Bravo monsieur Aurélien :super:
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Xrider
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Re: Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

Message par Xrider »

Haaaa
top

Compteur bmw E46 !!
Il date des années 2000

Celui de la e90 doit fonctionner en can ;)
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Bouz
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Re: Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

Message par Bouz »

Soit c'est vous qui êtes trop insistants, soit c'est moi qui n'ai aucune volonté...
C'est malin, j'ai plein de réparations en retard et je vais bricoler du bus CAN à la noix...

Image
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kitchen34
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Re: Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

Message par kitchen34 »

:D

Nous insistons jamais!
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Re: Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

Message par Xrider »

Excellent !!!!
Un compteur de BMW E90 !!!

Impatient de le voir vivre !!!

Excellent choix Aurélien

Voici un lien qui t’aidera :
https://forum.arduino.cc/t/controlling- ... ter/670728

Bonne chance, je pense que tu vas bien t’amuser 👍
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Re: Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

Message par Bouz »

Merci, c'est bien là que j'ai fini par arriver, il est top, ce thread! :).
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Re: Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

Message par Bouz »

Bon, il est top, mais il m'a fait perdre pas mal de temps parce qu'il contient quand même 2-3 boulettes. Il faut aller fouiller dans le projet Github tout à la fin pour trouver des choses qui marchent à peu près.
J'ai passé 3h à réécrire une bibliothèque pour manipuler tout ça correctement, et je viens de perdre 2h pour faire sauter les warnings ABS et airbag. Il y a des soucis avec les voyants de phares qui ne sont pas documentés correctement (je m'en fous un peu, mais quand même), et je n'arrive pas à faire bouger l'aiguille de la vitesse, ce qui est fort dommage.
Par contre, aucun souci avec le compte tours et la jauge de carburant, c'est un bon début :).
20230107_214159.jpg
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Re: Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

Message par Xrider »

Bouz a écrit : sam. 7 janv. 2023 21:52 Bon, il est top, mais il m'a fait perdre pas mal de temps parce qu'il contient quand même 2-3 boulettes. Il faut aller fouiller dans le projet Github tout à la fin pour trouver des choses qui marchent à peu près.
J'ai passé 3h à réécrire une bibliothèque pour manipuler tout ça correctement, et je viens de perdre 2h pour faire sauter les warnings ABS et airbag. Il y a des soucis avec les voyants de phares qui ne sont pas documentés correctement (je m'en fous un peu, mais quand même), et je n'arrive pas à faire bouger l'aiguille de la vitesse, ce qui est fort dommage.
Par contre, aucun souci avec le compte tours et la jauge de carburant, c'est un bon début :).

20230107_214159.jpg
Top, tu as bien avancé, tu dois ta régaler !
Coupler un compteur en CanBus, ça doit étre super interessant !
Partageras tu le code source de ton arduino quand il sera mature ?
Si tu as besoin d'hébergé les sources, je te ferais une petite place sur notre serveur :ange:
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Re: Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

Message par Bouz »

Un mélange de régal et de ras le bol, parce que c'est quand même pas facile à debugger!
Pas de souci pour partager le code, évidemment, au moins la partie pilotage du compteur. Pour le couplage avec les émulateurs divers et variés, on en reparlera quand ce sera plus mature. J'ai des cartes pleines de fils branchées les unes sur les autres, et il faudra probablement que je conçoive une carte moins moche pour se raccorder sur des boutons et un bus CAN.
En tout cas, ce compteur de vitesse est en train de me rendre dingue!
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Re: Un embryon de tachymètre pour Daytona USA

Message par Bouz »

Et voilà, je peux aller me coucher!
Il me reste les phares et les clignos à câbler correctement, mais franchement, vu à quel point ça ne va pas me servir pour jouer à Daytona... ;)
Accessoirement, il faut que je lui colle une résistance aux fesses pour simuler une sonde de température. Je ne peux pas forcer la température via le bus CAN, il reste bloqué sur -40°C et me sort une alerte verglas au démarrage!

Petite démo de l'état d'avancement:
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